예산 2022년 국토교통부

확정·시행

국토교통부

2022년 예산 · 세부사업 803개

소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.

804개 중 51-100번째

국토교통부 2022년 세부사업별 금액. 단위는 소스가 밝히지 않아 확인하지 못했어요.
사업공식 금액 (소스 그대로, 단위 미확인)산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)연결 상태
정부안국회 확정전년 국회 확정증감증감률
대중교통체계 구축지원대중교통육성 › 대중교통체계구축
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  • 1차 · 본예산 2,016,000 · 추경 정부안 2,016,000 · 추경 확정 2,016,000
  • 2차 · 본예산 2,016,000 · 추경 정부안 2,016,000 · 추경 확정 2,016,000
2,016,000 2,016,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
버스운전인력양성지원대중교통육성 › 대중교통체계구축
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  • 1차 · 본예산 400,000 · 추경 정부안 400,000 · 추경 확정 400,000
  • 2차 · 본예산 400,000 · 추경 정부안 400,000 · 추경 확정 400,000
400,000 400,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
수소 대중교통체계 구축 지원대중교통육성 › 대중교통체계구축
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  • 1차 · 본예산 14,800,000 · 추경 정부안 14,800,000 · 추경 확정 14,800,000
  • 2차 · 본예산 14,800,000 · 추경 정부안 14,800,000 · 추경 확정 14,800,000
13,800,000 14,800,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
택시산업지원대중교통육성 › 대중교통체계구축
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  • 1차 · 본예산 5,353,000 · 추경 정부안 5,353,000 · 추경 확정 5,353,000
  • 2차 · 본예산 5,353,000 · 추경 정부안 5,353,000 · 추경 확정 5,353,000
5,353,000 5,353,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
동북선경전철건설도시철도건설 › 경량전철건설지원
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  • 1차 · 본예산 28,073,000 · 추경 정부안 28,073,000 · 추경 확정 28,073,000
  • 2차 · 본예산 28,073,000 · 추경 정부안 28,073,000 · 추경 확정 28,073,000
28,073,000 28,073,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
신림선 경전철 건설도시철도건설 › 경량전철건설지원
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  • 1차 · 본예산 7,824,000 · 추경 정부안 7,824,000 · 추경 확정 7,824,000
  • 2차 · 본예산 7,824,000 · 추경 정부안 7,824,000 · 추경 확정 7,824,000
7,824,000 7,824,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
광주도시철도2호선건설도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 275,000,000 · 추경 정부안 275,000,000 · 추경 확정 275,000,000
  • 2차 · 본예산 275,000,000 · 추경 정부안 275,000,000 · 추경 확정 275,000,000
275,000,000 275,000,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
대전도시철도2호선건설도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 13,100,000 · 추경 정부안 13,100,000 · 추경 확정 13,100,000
  • 2차 · 본예산 13,100,000 · 추경 정부안 13,100,000 · 추경 확정 13,100,000
13,100,000 13,100,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
도시철도 노후시설 개선지원도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 53,402,000 · 추경 정부안 53,402,000 · 추경 확정 53,402,000
  • 2차 · 본예산 53,402,000 · 추경 정부안 53,402,000 · 추경 확정 53,402,000
42,915,000 53,402,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
도시철도노후차량개선지원도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 91,168,000 · 추경 정부안 91,168,000 · 추경 확정 91,168,000
  • 2차 · 본예산 91,168,000 · 추경 정부안 91,168,000 · 추경 확정 91,168,000
68,493,000 91,168,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
부산 사상-하단 도시철도 건설도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 72,600,000 · 추경 정부안 72,600,000 · 추경 확정 72,600,000
  • 2차 · 본예산 72,600,000 · 추경 정부안 72,600,000 · 추경 확정 72,600,000
72,600,000 72,600,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
서울도시철도9호선4단계연장도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 21,300,000 · 추경 정부안 21,300,000 · 추경 확정 21,300,000
  • 2차 · 본예산 21,300,000 · 추경 정부안 21,300,000 · 추경 확정 21,300,000
21,300,000 21,300,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
서울지하철7호선청라연장도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 72,400,000 · 추경 정부안 72,400,000 · 추경 확정 72,400,000
  • 2차 · 본예산 72,400,000 · 추경 정부안 72,400,000 · 추경 확정 72,400,000
72,400,000 72,400,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
양산도시철도 건설도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 96,000,000 · 추경 정부안 96,000,000 · 추경 확정 96,000,000
  • 2차 · 본예산 96,000,000 · 추경 정부안 96,000,000 · 추경 확정 96,000,000
96,000,000 96,000,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
우이신설선 연장선도시철도건설 › 지하철건설지원
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  • 1차 · 본예산 200,000 · 추경 정부안 200,000 · 추경 확정 200,000
  • 2차 · 본예산 200,000 · 추경 정부안 200,000 · 추경 확정 200,000
0 200,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
공항계정 전출계정간거래(전출금) › 타계정전출
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  • 1차 · 본예산 54,280,000 · 추경 정부안 54,280,000 · 추경 확정 54,280,000
  • 2차 · 본예산 54,280,000 · 추경 정부안 54,280,000 · 추경 확정 54,280,000
54,280,000 54,280,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
광주-강진고속도로고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 180,098,000 · 추경 정부안 180,098,000 · 추경 확정 180,098,000
  • 2차 · 본예산 180,098,000 · 추경 정부안 180,098,000 · 추경 확정 180,098,000
180,098,000 180,098,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
광주순환고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 1,910,000 · 추경 정부안 1,910,000 · 추경 확정 1,910,000
  • 2차 · 본예산 1,910,000 · 추경 정부안 1,910,000 · 추경 확정 1,910,000
1,910,000 1,910,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
김포-파주고속도로고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 182,482,000 · 추경 정부안 182,482,000 · 추경 확정 182,482,000
  • 2차 · 본예산 182,482,000 · 추경 정부안 182,482,000 · 추경 확정 182,482,000
182,482,000 182,482,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
당진-천안고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 128,969,000 · 추경 정부안 128,969,000 · 추경 확정 128,969,000
  • 2차 · 본예산 128,969,000 · 추경 정부안 128,969,000 · 추경 확정 128,969,000
128,969,000 128,969,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
대산-당진고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 1,000,000 · 추경 정부안 1,000,000 · 추경 확정 1,000,000
  • 2차 · 본예산 1,000,000 · 추경 정부안 1,000,000 · 추경 확정 1,000,000
0 1,000,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
동이-옥천고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 1,028,000 · 추경 정부안 1,028,000 · 추경 확정 1,028,000
  • 2차 · 본예산 1,028,000 · 추경 정부안 1,028,000 · 추경 확정 1,028,000
1,028,000 1,028,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
문산-도라산 고속도로고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 23,702,000 · 추경 정부안 23,702,000 · 추경 확정 23,702,000
  • 2차 · 본예산 23,702,000 · 추경 정부안 23,702,000 · 추경 확정 23,702,000
23,702,000 23,702,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
새만금-전주고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 215,045,000 · 추경 정부안 215,045,000 · 추경 확정 215,045,000
  • 2차 · 본예산 215,045,000 · 추경 정부안 215,045,000 · 추경 확정 215,045,000
215,045,000 215,045,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
서창-안산고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 37,011,000 · 추경 정부안 37,011,000 · 추경 확정 37,011,000
  • 2차 · 본예산 37,011,000 · 추경 정부안 37,011,000 · 추경 확정 37,011,000
37,011,000 37,011,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
세종-안성고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 310,228,000 · 추경 정부안 310,228,000 · 추경 확정 310,228,000
  • 2차 · 본예산 310,228,000 · 추경 정부안 281,628,000 · 추경 확정 287,348,000
310,228,000 310,228,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
안산-북수원고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 34,890,000 · 추경 정부안 34,890,000 · 추경 확정 34,890,000
  • 2차 · 본예산 34,890,000 · 추경 정부안 34,890,000 · 추경 확정 34,890,000
34,890,000 34,890,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
안성-구리고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 360,390,000 · 추경 정부안 360,390,000 · 추경 확정 360,390,000
  • 2차 · 본예산 360,390,000 · 추경 정부안 360,390,000 · 추경 확정 360,390,000
360,390,000 360,390,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
양평-이천고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 112,182,000 · 추경 정부안 112,182,000 · 추경 확정 112,182,000
  • 2차 · 본예산 112,182,000 · 추경 정부안 112,182,000 · 추경 확정 112,182,000
112,182,000 112,182,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
파주-포천 고속도로고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 135,801,000 · 추경 정부안 135,801,000 · 추경 확정 135,801,000
  • 2차 · 본예산 135,801,000 · 추경 정부안 135,801,000 · 추경 확정 135,801,000
135,801,000 135,801,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
포항-영덕고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 168,567,000 · 추경 정부안 168,567,000 · 추경 확정 168,567,000
  • 2차 · 본예산 168,567,000 · 추경 정부안 168,567,000 · 추경 확정 168,567,000
168,567,000 168,567,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
함양-울산고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 448,246,000 · 추경 정부안 448,246,000 · 추경 확정 448,246,000
  • 2차 · 본예산 448,246,000 · 추경 정부안 399,746,000 · 추경 확정 409,446,000
448,246,000 448,246,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
화도-양평고속도로건설고속도로건설 › 고속도로건설
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  • 1차 · 본예산 27,935,000 · 추경 정부안 27,935,000 · 추경 확정 27,935,000
  • 2차 · 본예산 27,935,000 · 추경 정부안 27,935,000 · 추경 확정 27,935,000
27,935,000 27,935,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
고속도로조사고속도로건설 › 고속도로조사설계
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  • 1차 · 본예산 33,058,000 · 추경 정부안 33,058,000 · 추경 확정 33,058,000
  • 2차 · 본예산 33,058,000 · 추경 정부안 33,058,000 · 추경 확정 33,058,000
30,508,000 33,058,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
공공자금관리기금(총괄계정) 예탁공공자금관리기금 예탁 › 공공자금관리기금 예탁
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  • 1차 · 본예산 47,480,000 · 추경 정부안 47,480,000 · 추경 확정 47,480,000
  • 2차 · 본예산 47,480,000 · 추경 정부안 47,480,000 · 추경 확정 47,480,000
47,480,000 47,480,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
귀곡-행암국대도건설국도건설 › 시관내국도대체우회도로건설
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  • 1차 · 본예산 15,945,000 · 추경 정부안 15,945,000 · 추경 확정 15,945,000
  • 2차 · 본예산 15,945,000 · 추경 정부안 15,945,000 · 추경 확정 15,945,000
15,945,000 15,945,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
남산-하양국대도건설국도건설 › 시관내국도대체우회도로건설
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  • 1차 · 본예산 24,927,000 · 추경 정부안 24,927,000 · 추경 확정 24,927,000
  • 2차 · 본예산 24,927,000 · 추경 정부안 24,927,000 · 추경 확정 24,927,000
24,927,000 24,927,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
농소-하모국대도건설국도건설 › 시관내국도대체우회도로건설
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  • 1차 · 본예산 9,892,000 · 추경 정부안 9,892,000 · 추경 확정 9,892,000
  • 2차 · 본예산 9,892,000 · 추경 정부안 9,892,000 · 추경 확정 9,892,000
9,892,000 9,892,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
도화-송학국대도건설국도건설 › 시관내국도대체우회도로건설
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  • 1차 · 본예산 4,573,000 · 추경 정부안 4,573,000 · 추경 확정 4,573,000
  • 2차 · 본예산 4,573,000 · 추경 정부안 4,573,000 · 추경 확정 4,573,000
4,573,000 4,573,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
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8,707,000 8,707,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
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40,670,000 40,670,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
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19,464,000 19,464,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
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28,060,000 28,060,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
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13,572,000 13,572,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
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  • 1차 · 본예산 32,673,000 · 추경 정부안 32,673,000 · 추경 확정 32,673,000
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산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.

연결은 소관, 회계, 분야, 부문, 프로그램, 단위사업, 세부사업 이름이 모두 같을 때만 해요. '이름이 연결되지 않음'은 새로 생겼거나 없어졌다는 뜻이 아니에요. 부처 이름이 바뀐 경우처럼 같은 사업도 연결되지 않을 수 있어요.

출처

기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 10월 10일 확인

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