예산 2025년 국토교통부

확정·시행

국토교통부

2025년 예산 · 세부사업 697개

소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.

701개 중 251-300번째

국토교통부 2025년 세부사업별 금액. 단위는 소스가 밝히지 않아 확인하지 못했어요.
사업공식 금액 (소스 그대로, 단위 미확인)산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)연결 상태
정부안국회 확정전년 국회 확정증감증감률
보성-임성리철도건설일반철도건설 › 일반철도건설
추가경정예산 2건 보기
  • 1차 · 본예산 17,800,000 · 추경 정부안 17,800,000 · 추경 확정 17,800,000
  • 2차 · 본예산 17,800,000 · 추경 정부안 27,800,000 · 추경 확정 27,800,000
17,800,000 17,800,000 28,927,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-11,127,000 -38.5%
새만금신항인입철도일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 5,400,000 · 추경 정부안 5,400,000 · 추경 확정 5,400,000
  • 2차 · 본예산 5,400,000 · 추경 정부안 5,400,000 · 추경 확정 5,400,000
5,400,000 5,400,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
서해선복선전철일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 24,985,000 · 추경 정부안 24,985,000 · 추경 확정 24,985,000
  • 2차 · 본예산 24,985,000 · 추경 정부안 24,985,000 · 추경 확정 24,985,000
24,985,000 24,985,000 92,068,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-67,083,000 -72.9%
석문산단인입철도일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 1,000,000 · 추경 정부안 1,000,000 · 추경 확정 1,000,000
  • 2차 · 본예산 1,000,000 · 추경 정부안 1,000,000 · 추경 확정 1,000,000
1,000,000 1,000,000 0 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,000,000 -
수서-광주 복선전철일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 27,700,000 · 추경 정부안 27,700,000 · 추경 확정 27,700,000
  • 2차 · 본예산 27,700,000 · 추경 정부안 27,700,000 · 추경 확정 27,700,000
27,700,000 27,700,000 4,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감23,700,000 +592.5%
여주-원주 복선전철일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 91,811,000 · 추경 정부안 91,811,000 · 추경 확정 91,811,000
  • 2차 · 본예산 91,811,000 · 추경 정부안 91,811,000 · 추경 확정 91,811,000
91,811,000 91,811,000 42,263,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감49,548,000 +117.2%
월곶-판교 복선전철일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 171,983,000 · 추경 정부안 171,983,000 · 추경 확정 171,983,000
  • 2차 · 본예산 171,983,000 · 추경 정부안 151,983,000 · 추경 확정 151,983,000
171,983,000 171,983,000 68,750,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감103,233,000 +150.2%
이천-문경 철도건설일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 1,500,000 · 추경 정부안 1,500,000 · 추경 확정 1,500,000
  • 2차 · 본예산 1,500,000 · 추경 정부안 1,500,000 · 추경 확정 1,500,000
1,500,000 1,500,000 42,290,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-40,790,000 -96.5%
인덕원-동탄 복선전철일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 212,064,000 · 추경 정부안 212,064,000 · 추경 확정 212,064,000
  • 2차 · 본예산 212,064,000 · 추경 정부안 186,964,000 · 추경 확정 186,964,000
212,064,000 212,064,000 139,937,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감72,127,000 +51.5%
장항선 개량 2단계일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 51,900,000 · 추경 정부안 51,900,000 · 추경 확정 51,900,000
  • 2차 · 본예산 51,900,000 · 추경 정부안 51,900,000 · 추경 확정 51,900,000
51,900,000 51,900,000 103,760,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-51,860,000 -50.0%
장항선(신창-대야)복선전철화일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 49,945,000 · 추경 정부안 49,945,000 · 추경 확정 49,945,000
  • 2차 · 본예산 49,945,000 · 추경 정부안 49,945,000 · 추경 확정 49,945,000
49,945,000 49,945,000 99,889,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-49,944,000 -50.0%
천안-청주공항 복선전철일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 23,383,000 · 추경 정부안 23,383,000 · 추경 확정 23,383,000
  • 2차 · 본예산 23,383,000 · 추경 정부안 23,383,000 · 추경 확정 23,383,000
23,383,000 23,383,000 46,766,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-23,383,000 -50.0%
춘천-속초 단선전철일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 160,680,000 · 추경 정부안 160,680,000 · 추경 확정 160,680,000
  • 2차 · 본예산 160,680,000 · 추경 정부안 160,680,000 · 추경 확정 160,680,000
160,680,000 160,680,000 321,360,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-160,680,000 -50.0%
충북선 고속화일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 19,857,000 · 추경 정부안 19,857,000 · 추경 확정 19,857,000
  • 2차 · 본예산 19,857,000 · 추경 정부안 9,900,000 · 추경 확정 9,900,000
19,857,000 19,857,000 39,713,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-19,856,000 -50.0%
호남선(가수원-논산)고속화일반철도건설 › 일반철도건설
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  • 1차 · 본예산 1,000,000 · 추경 정부안 1,000,000 · 추경 확정 1,000,000
  • 2차 · 본예산 1,000,000 · 추경 정부안 1,000,000 · 추경 확정 1,000,000
1,000,000 1,000,000 10,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-9,000,000 -90.0%
국가철도공단관리비철도안전및운영 › 국가철도공단지원
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  • 1차 · 본예산 66,434,000 · 추경 정부안 66,434,000 · 추경 확정 66,434,000
  • 2차 · 본예산 66,434,000 · 추경 정부안 66,434,000 · 추경 확정 66,434,000
66,434,000 66,434,000 57,792,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감8,642,000 +15.0%
김포 도시철도 전동차 증차 한시지원철도안전및운영 › 철도운영지원(교특)
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  • 1차 · 본예산 4,590,000 · 추경 정부안 4,590,000 · 추경 확정 4,590,000
  • 2차 · 본예산 4,590,000 · 추경 정부안 4,590,000 · 추경 확정 4,590,000
4,590,000 4,590,000 4,590,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
민자철도운영지원철도안전및운영 › 철도운영지원(교특)
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  • 1차 · 본예산 917,060,000 · 추경 정부안 917,060,000 · 추경 확정 917,060,000
  • 2차 · 본예산 917,060,000 · 추경 정부안 917,060,000 · 추경 확정 917,060,000
917,060,000 917,060,000 872,355,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감44,705,000 +5.1%
서울 도시철도 전동차 증차 한시지원철도안전및운영 › 철도운영지원(교특)
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  • 1차 · 본예산 6,407,000 · 추경 정부안 6,407,000 · 추경 확정 6,407,000
  • 2차 · 본예산 6,407,000 · 추경 정부안 6,407,000 · 추경 확정 6,407,000
6,407,000 6,407,000 6,407,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
수송차량구입철도안전및운영 › 철도운영지원(교특)
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  • 1차 · 본예산 77,872,000 · 추경 정부안 77,872,000 · 추경 확정 77,872,000
  • 2차 · 본예산 77,872,000 · 추경 정부안 77,872,000 · 추경 확정 77,872,000
77,872,000 77,872,000 69,235,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감8,637,000 +12.5%
지역균형발전특별회계(지역지원계정) 전출회계간거래 › 회계간거래
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  • 1차 · 본예산 51,350,000 · 추경 정부안 51,350,000 · 추경 확정 51,350,000
  • 2차 · 본예산 51,350,000 · 추경 정부안 51,350,000 · 추경 확정 51,350,000
51,350,000 51,350,000 90,442,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-39,092,000 -43.2%
국가 건물에너지 통합관리시스템(정보화)국토교통정보화 › 건축정보화(정보화)
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  • 1차 · 본예산 3,398,000 · 추경 정부안 3,398,000 · 추경 확정 3,398,000
  • 2차 · 본예산 3,398,000 · 추경 정부안 3,398,000 · 추경 확정 3,398,000
3,398,000 3,398,000 2,231,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,167,000 +52.3%
전환교통지원사업물류정책 › 물류산업지원
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  • 1차 · 본예산 3,523,000 · 추경 정부안 3,523,000 · 추경 확정 3,523,000
  • 2차 · 본예산 3,523,000 · 추경 정부안 3,523,000 · 추경 확정 3,523,000
3,523,000 3,523,000 4,184,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-661,000 -15.8%
친환경물류지원물류정책 › 물류산업지원
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  • 1차 · 본예산 1,043,000 · 추경 정부안 1,043,000 · 추경 확정 1,043,000
  • 2차 · 본예산 1,043,000 · 추경 정부안 1,043,000 · 추경 확정 1,043,000
1,043,000 1,043,000 1,239,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-196,000 -15.8%
그린리모델링 활성화건축정책 › 녹색건축물보급활성화지원
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  • 1차 · 본예산 5,703,000 · 추경 정부안 5,703,000 · 추경 확정 5,703,000
  • 2차 · 본예산 5,703,000 · 추경 정부안 5,703,000 · 추경 확정 5,703,000
5,703,000 5,703,000 6,772,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-1,069,000 -15.8%
국제협력기구지원등도로관리 › 국제협력기구지원등
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  • 1차 · 본예산 190,000 · 추경 정부안 190,000 · 추경 확정 190,000
  • 2차 · 본예산 190,000 · 추경 정부안 190,000 · 추경 확정 190,000
190,000 190,000 70,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감120,000 +171.4%
교통시설특별회계(도로계정) 전출회계간거래 › 회계간전출
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  • 1차 · 본예산 6,790,354,000 · 추경 정부안 6,790,354,000 · 추경 확정 6,790,354,000
  • 2차 · 본예산 6,790,354,000 · 추경 정부안 6,692,150,000 · 추경 확정 6,710,482,000
6,797,908,000 6,790,354,000 5,186,160,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,604,194,000 +30.9%
국가건설기준센터운영건설정책 및 기술지원 › 건설공사기준운영
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  • 1차 · 본예산 6,881,000 · 추경 정부안 6,881,000 · 추경 확정 6,881,000
  • 2차 · 본예산 6,881,000 · 추경 정부안 6,881,000 · 추경 확정 6,881,000
6,881,000 6,881,000 7,168,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-287,000 -4.0%
건설공사사후평가지원센터운영건설정책 및 기술지원 › 건설공사사후평가
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  • 1차 · 본예산 1,350,000 · 추경 정부안 1,350,000 · 추경 확정 1,350,000
  • 2차 · 본예산 1,350,000 · 추경 정부안 1,350,000 · 추경 확정 1,350,000
1,350,000 1,350,000 1,650,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-300,000 -18.2%
건설공사품질시험건설정책 및 기술지원 › 건설공사품질관리(수입대체)
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  • 1차 · 본예산 1,063,000 · 추경 정부안 1,063,000 · 추경 확정 1,063,000
  • 2차 · 본예산 1,063,000 · 추경 정부안 1,063,000 · 추경 확정 1,063,000
1,063,000 1,063,000 1,067,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-4,000 -0.4%
건설기계 사고조사 및 예방지원건설정책 및 기술지원 › 건설기계안전관리
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  • 1차 · 본예산 0 · 추경 정부안 0 · 추경 확정 1,286,000
  • 2차 · 본예산 0 · 추경 정부안 1,286,000 · 추경 확정 1,286,000
- - 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
건설기계임대료체납신고센터운영건설정책 및 기술지원 › 건설기계임대료체납신고센터운영
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  • 1차 · 본예산 108,000 · 추경 정부안 108,000 · 추경 확정 108,000
  • 2차 · 본예산 108,000 · 추경 정부안 108,000 · 추경 확정 108,000
108,000 108,000 135,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-27,000 -20.0%
건설기계제작결함시정사업건설정책 및 기술지원 › 건설기계제작결함시정사업
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  • 1차 · 본예산 1,251,000 · 추경 정부안 1,251,000 · 추경 확정 1,251,000
  • 2차 · 본예산 1,251,000 · 추경 정부안 1,251,000 · 추경 확정 1,251,000
1,251,000 1,251,000 1,351,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-100,000 -7.4%
건설기능인등급제사업건설정책 및 기술지원 › 건설기능인 양성지원
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  • 1차 · 본예산 400,000 · 추경 정부안 400,000 · 추경 확정 400,000
  • 2차 · 본예산 400,000 · 추경 정부안 400,000 · 추경 확정 400,000
400,000 400,000 250,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감150,000 +60.0%
건설기술인교육관리감독전문화건설정책 및 기술지원 › 건설기술인력양성
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  • 1차 · 본예산 1,370,000 · 추경 정부안 1,370,000 · 추경 확정 1,370,000
  • 2차 · 본예산 1,370,000 · 추경 정부안 1,370,000 · 추경 확정 1,370,000
1,370,000 1,370,000 1,113,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감257,000 +23.1%
건설기술제도선진화건설정책 및 기술지원 › 건설기술제도선진화
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  • 1차 · 본예산 653,000 · 추경 정부안 653,000 · 추경 확정 653,000
  • 2차 · 본예산 653,000 · 추경 정부안 653,000 · 추경 확정 653,000
653,000 653,000 658,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-5,000 -0.8%
건설및지하안전관리건설정책 및 기술지원 › 건설시설안전관리
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  • 1차 · 본예산 1,687,000 · 추경 정부안 3,047,000 · 추경 확정 6,047,000
  • 2차 · 본예산 1,687,000 · 추경 정부안 6,047,000 · 추경 확정 6,047,000
1,687,000 1,687,000 1,996,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-309,000 -15.5%
노후기반시설관리건설정책 및 기술지원 › 건설시설안전관리
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  • 1차 · 본예산 390,000 · 추경 정부안 390,000 · 추경 확정 390,000
  • 2차 · 본예산 390,000 · 추경 정부안 390,000 · 추경 확정 390,000
390,000 390,000 1,201,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-811,000 -67.5%
건설교통신기술지정건설정책 및 기술지원 › 건설신기술운영
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  • 1차 · 본예산 1,462,000 · 추경 정부안 1,462,000 · 추경 확정 1,462,000
  • 2차 · 본예산 1,462,000 · 추경 정부안 1,462,000 · 추경 확정 1,462,000
1,462,000 1,462,000 1,468,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-6,000 -0.4%
골재자원조사및관리건설정책 및 기술지원 › 골재자원조사및관리
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  • 1차 · 본예산 2,305,000 · 추경 정부안 2,305,000 · 추경 확정 2,305,000
  • 2차 · 본예산 2,305,000 · 추경 정부안 2,305,000 · 추경 확정 2,305,000
2,305,000 2,305,000 2,677,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-372,000 -13.9%
공사비산정기준관리운영건설정책 및 기술지원 › 공사비산정기준관리운영
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  • 1차 · 본예산 2,058,000 · 추경 정부안 2,058,000 · 추경 확정 2,058,000
  • 2차 · 본예산 2,058,000 · 추경 정부안 2,058,000 · 추경 확정 2,058,000
2,058,000 2,058,000 2,058,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
국토안전관리원출연건설정책 및 기술지원 › 국토안전관리원출연
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  • 1차 · 본예산 85,950,000 · 추경 정부안 86,863,000 · 추경 확정 86,863,000
  • 2차 · 본예산 85,950,000 · 추경 정부안 86,863,000 · 추경 확정 86,863,000
85,950,000 85,950,000 84,336,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,614,000 +1.9%
기계설비산업발전지원건설정책 및 기술지원 › 기계설비산업발전지원
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  • 1차 · 본예산 2,251,000 · 추경 정부안 2,251,000 · 추경 확정 2,251,000
  • 2차 · 본예산 2,251,000 · 추경 정부안 2,251,000 · 추경 확정 2,251,000
2,251,000 2,251,000 2,250,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,000 +0.0%
스마트건설지원센터운영건설정책 및 기술지원 › 스마트건설지원센터운영
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  • 1차 · 본예산 6,715,000 · 추경 정부안 6,715,000 · 추경 확정 6,715,000
  • 2차 · 본예산 6,715,000 · 추경 정부안 6,715,000 · 추경 확정 6,715,000
6,715,000 6,715,000 6,415,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감300,000 +4.7%
국제개발협력사업 지원(ODA)건설정책 및 기술지원 › 해외인프라시장개척
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  • 1차 · 본예산 33,461,000 · 추경 정부안 33,461,000 · 추경 확정 33,461,000
  • 2차 · 본예산 33,461,000 · 추경 정부안 33,461,000 · 추경 확정 33,461,000
33,461,000 33,461,000 27,390,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감6,071,000 +22.2%
해외인프라시장개척건설정책 및 기술지원 › 해외인프라시장개척
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  • 1차 · 본예산 56,510,000 · 추경 정부안 56,510,000 · 추경 확정 56,510,000
  • 2차 · 본예산 56,510,000 · 추경 정부안 56,510,000 · 추경 확정 56,510,000
57,510,000 56,510,000 47,643,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감8,867,000 +18.6%
TBM굴진향상을위한연속굴착기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 건설기술혁신(R&D)
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  • 1차 · 본예산 2,950,000 · 추경 정부안 2,950,000 · 추경 확정 2,950,000
  • 2차 · 본예산 2,950,000 · 추경 정부안 2,950,000 · 추경 확정 2,950,000
2,950,000 2,950,000 3,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-50,000 -1.7%
건설현장다목적고소작업을위한로봇플랫폼및XR기반인간-로봇협업기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 건설기술혁신(R&D)
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  • 1차 · 본예산 1,500,000 · 추경 정부안 1,500,000 · 추경 확정 1,500,000
  • 2차 · 본예산 1,500,000 · 추경 정부안 1,500,000 · 추경 확정 1,500,000
1,500,000 1,500,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
건축물화재확산방지및피난성능향상기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 건설기술혁신(R&D)
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  • 1차 · 본예산 1,500,000 · 추경 정부안 1,500,000 · 추경 확정 1,500,000
  • 2차 · 본예산 1,500,000 · 추경 정부안 1,500,000 · 추경 확정 1,500,000
1,500,000 1,500,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
고위험건설기계안전성평가및관리기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 건설기술혁신(R&D)
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  • 1차 · 본예산 3,185,000 · 추경 정부안 3,185,000 · 추경 확정 3,185,000
  • 2차 · 본예산 3,185,000 · 추경 정부안 3,185,000 · 추경 확정 3,185,000
3,185,000 3,185,000 3,300,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-115,000 -3.5%

산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.

연결은 소관, 회계, 분야, 부문, 프로그램, 단위사업, 세부사업 이름이 모두 같을 때만 해요. '이름이 연결되지 않음'은 새로 생겼거나 없어졌다는 뜻이 아니에요. 부처 이름이 바뀐 경우처럼 같은 사업도 연결되지 않을 수 있어요.

출처

기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 10월 20일 확인

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