예산 2026년 국토교통부

확정·시행

국토교통부

2026년 예산 · 세부사업 709개

소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.

615개 중 151-200번째

국토교통부 2026년 세부사업별 금액. 단위는 소스가 밝히지 않아 확인하지 못했어요.
사업공식 금액 (소스 그대로, 단위 미확인)산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)연결 상태
정부안국회 확정전년 국회 확정증감증감률
태안 고남-창기 국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 45,570,000 · 추경 정부안 45,570,000 · 추경 확정 45,570,000
45,570,000 45,570,000 20,735,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감24,835,000 +119.8%
팔당대교-와부국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 5,407,000 · 추경 정부안 5,407,000 · 추경 확정 5,407,000
5,407,000 5,407,000 24,005,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-18,598,000 -77.5%
평창진부-강릉연곡국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 4,872,000 · 추경 정부안 4,872,000 · 추경 확정 4,872,000
4,872,000 4,872,000 500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,372,000 +874.4%
포천이동-철원서면 국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 6,876,000 · 추경 정부안 6,876,000 · 추경 확정 6,876,000
6,876,000 6,876,000 4,577,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,299,000 +50.2%
포항-안동1-1 국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 50,550,000 · 추경 정부안 50,550,000 · 추경 확정 50,550,000
50,550,000 50,550,000 34,137,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감16,413,000 +48.1%
포항-안동2국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 33,660,000 · 추경 정부안 33,660,000 · 추경 확정 33,660,000
33,660,000 33,660,000 33,583,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감77,000 +0.2%
함안군북-가야국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 13,120,000 · 추경 정부안 13,120,000 · 추경 확정 13,120,000
13,120,000 13,120,000 10,522,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,598,000 +24.7%
함평-해보국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 586,000 · 추경 정부안 586,000 · 추경 확정 586,000
586,000 586,000 15,326,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-14,740,000 -96.2%
화순동면-송광봉산 국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 19,910,000 · 추경 정부안 19,910,000 · 추경 확정 19,910,000
19,910,000 19,910,000 10,266,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감9,644,000 +93.9%
화순동면-순천주암국도건설국도건설 › 일반국도건설
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  • 1차 · 본예산 7,576,000 · 추경 정부안 7,576,000 · 추경 확정 7,576,000
7,576,000 7,576,000 14,257,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-6,681,000 -46.9%
일반국도건설지원국도건설 › 일반국도조사설계
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  • 1차 · 본예산 40,019,000 · 추경 정부안 40,019,000 · 추경 확정 40,019,000
36,019,000 40,019,000 40,760,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-741,000 -1.8%
편의시설조성도로관리 › 국도시설개량
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  • 1차 · 본예산 25,144,000 · 추경 정부안 25,144,000 · 추경 확정 25,144,000
25,144,000 25,144,000 11,970,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감13,174,000 +110.1%
도로건설 및 관리 종합연구도로관리 › 도로건설 및 관리 종합연구
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  • 1차 · 본예산 2,643,000 · 추경 정부안 2,643,000 · 추경 확정 2,643,000
2,643,000 2,643,000 3,454,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-811,000 -23.5%
도로병목지점 개선도로관리 › 도로병목지점 개선
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  • 1차 · 본예산 242,346,000 · 추경 정부안 242,346,000 · 추경 확정 242,346,000
240,346,000 242,346,000 294,035,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-51,689,000 -17.6%
도로유지보수도로관리 › 도로보수(총액계상)
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  • 1차 · 본예산 865,886,000 · 추경 정부안 865,886,000 · 추경 확정 865,886,000
865,886,000 865,886,000 866,507,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-621,000 -0.1%
도로안전 및 환경개선(비총액)도로관리 › 도로안전 및 환경개선
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  • 1차 · 본예산 351,346,000 · 추경 정부안 351,346,000 · 추경 확정 351,346,000
350,346,000 351,346,000 413,604,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-62,258,000 -15.1%
도로안전 및 환경개선(총액)도로관리 › 도로안전 및 환경개선
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  • 1차 · 본예산 735,983,000 · 추경 정부안 735,983,000 · 추경 확정 735,983,000
734,983,000 735,983,000 720,710,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감15,273,000 +2.1%
과적단속운영도로관리 › 도로운영
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  • 1차 · 본예산 45,466,000 · 추경 정부안 45,466,000 · 추경 확정 45,466,000
45,466,000 45,466,000 42,646,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,820,000 +6.6%
국도유지운영도로관리 › 도로운영
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  • 1차 · 본예산 78,096,000 · 추경 정부안 78,096,000 · 추경 확정 78,096,000
78,096,000 78,096,000 73,820,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,276,000 +5.8%
디지털 도로대장 구축도로관리 › 디지털도로대장
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  • 1차 · 본예산 5,200,000 · 추경 정부안 5,200,000 · 추경 확정 5,200,000
5,200,000 5,200,000 5,500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-300,000 -5.5%
위험도로개선도로관리 › 위험도로개선
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  • 1차 · 본예산 101,973,000 · 추경 정부안 101,973,000 · 추경 확정 101,973,000
101,973,000 101,973,000 134,156,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-32,183,000 -24.0%
첨단도로교통체계도로관리 › 첨단도로교통체계
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  • 1차 · 본예산 122,077,000 · 추경 정부안 122,077,000 · 추경 확정 122,077,000
122,077,000 122,077,000 139,892,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-17,815,000 -12.7%
민자도로건설지원민자도로건설및관리 › 민자유치사업지원
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  • 1차 · 본예산 275,836,000 · 추경 정부안 275,836,000 · 추경 확정 275,836,000
275,836,000 275,836,000 979,919,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-704,083,000 -71.9%
민자도로운영지원민자도로건설및관리 › 민자유치사업지원
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  • 1차 · 본예산 185,954,000 · 추경 정부안 185,954,000 · 추경 확정 185,954,000
185,454,000 185,954,000 191,597,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-5,643,000 -2.9%
인천서구거점도-경기김포약암리광역도로지자체도로건설지원 › 광역도로
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  • 1차 · 본예산 15,758,000 · 추경 정부안 15,758,000 · 추경 확정 15,758,000
15,758,000 15,758,000 1,892,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감13,866,000 +732.9%
지역균형발전특별회계(지역지원계정) 전출회계간거래 › 회계간전출
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  • 1차 · 본예산 223,874,000 · 추경 정부안 223,874,000 · 추경 확정 223,874,000
216,089,000 223,874,000 233,553,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-9,679,000 -4.1%
기후대응기금 전출회계기금간거래(기후대응기금) › 회계기금간전출(교특회계)
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  • 1차 · 본예산 300,000,000 · 추경 정부안 300,000,000 · 추경 확정 300,000,000
300,000,000 300,000,000 300,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
공공자금관리기금(총괄계정) 예수이자상환회계기금간거래(예수이자상환) › 회계기금간예수이자상환
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  • 1차 · 본예산 68,583,000 · 추경 정부안 68,583,000 · 추경 확정 68,583,000
68,583,000 68,583,000 61,647,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감6,936,000 +11.3%
AI데이터중심의화물차운송안전향상기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구
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  • 1차 · 본예산 1,602,000 · 추경 정부안 1,602,000 · 추경 확정 1,602,000
1,602,000 1,602,000 1,704,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-102,000 -6.0%
교통사고유발도로노면위험요소저감기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구
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  • 1차 · 본예산 5,199,000 · 추경 정부안 5,199,000 · 추경 확정 5,199,000
5,199,000 5,199,000 4,865,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감334,000 +6.9%
내연기관차전기차전환안전성검증기술개발및튜닝승인실증(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구
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  • 1차 · 본예산 8,900,000 · 추경 정부안 8,900,000 · 추경 확정 8,900,000
8,900,000 8,900,000 1,500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감7,400,000 +493.3%
초장대K지하고속도로인프라안전및효율향상기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구
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  • 1차 · 본예산 6,495,000 · 추경 정부안 6,495,000 · 추경 확정 6,495,000
6,495,000 6,495,000 2,935,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감3,560,000 +121.3%
국토교통과학기술진흥원기획평가관리비(교특)(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구
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  • 1차 · 본예산 6,971,000 · 추경 정부안 6,971,000 · 추경 확정 6,971,000
6,971,000 6,971,000 6,675,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감296,000 +4.4%
내구연한도래노후디젤기관차대체를위한친환경수소전기기관차기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구
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  • 1차 · 본예산 11,603,000 · 추경 정부안 11,603,000 · 추경 확정 11,603,000
11,603,000 11,603,000 4,585,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감7,018,000 +153.1%
대심도장대터널(GTX등)의재난대응복합훈련장개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구
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  • 1차 · 본예산 8,318,000 · 추경 정부안 8,318,000 · 추경 확정 8,318,000
8,318,000 8,318,000 6,932,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,386,000 +20.0%
수소전기동차실증(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구
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  • 1차 · 본예산 11,718,000 · 추경 정부안 11,718,000 · 추경 확정 11,718,000
11,718,000 11,718,000 1,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감10,718,000 +1071.8%
철도종사자의인적오류분석·평가·예방기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구
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  • 1차 · 본예산 9,752,000 · 추경 정부안 9,752,000 · 추경 확정 9,752,000
9,752,000 9,752,000 6,920,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,832,000 +40.9%
철도차량및용품형식승인기술기준고도화개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구
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  • 1차 · 본예산 6,679,000 · 추경 정부안 6,679,000 · 추경 확정 6,679,000
6,679,000 6,679,000 5,720,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감959,000 +16.8%
초고속하이퍼튜브철도인프라핵심기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구
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  • 1차 · 본예산 4,850,000 · 추경 정부안 4,850,000 · 추경 확정 4,850,000
4,850,000 4,850,000 3,680,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,170,000 +31.8%
경부고속철도 2단계고속철도건설 › 고속철도건설
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  • 1차 · 본예산 43,000,000 · 추경 정부안 43,000,000 · 추경 확정 43,000,000
43,000,000 43,000,000 12,700,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감30,300,000 +238.6%
수색-광명 고속철도건설고속철도건설 › 고속철도건설
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  • 1차 · 본예산 14,700,000 · 추경 정부안 14,700,000 · 추경 확정 14,700,000
14,700,000 14,700,000 2,500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감12,200,000 +488.0%
수원발 KTX고속철도건설 › 고속철도건설
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  • 1차 · 본예산 37,555,000 · 추경 정부안 37,555,000 · 추경 확정 37,555,000
37,555,000 37,555,000 26,600,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감10,955,000 +41.2%
인천발 KTX고속철도건설 › 고속철도건설
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  • 1차 · 본예산 114,298,000 · 추경 정부안 114,298,000 · 추경 확정 114,298,000
114,298,000 114,298,000 35,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감79,298,000 +226.6%
평택-오송 2복선화고속철도건설 › 고속철도건설
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  • 1차 · 본예산 80,000,000 · 추경 정부안 80,000,000 · 추경 확정 80,000,000
80,000,000 80,000,000 250,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-170,000,000 -68.0%
호남고속철도건설(광주-목포)고속철도건설 › 고속철도건설
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  • 1차 · 본예산 101,643,000 · 추경 정부안 101,643,000 · 추경 확정 101,643,000
81,643,000 101,643,000 138,645,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-37,002,000 -26.7%
대장-홍대 광역철도광역철도건설 › 광역철도건설지원
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  • 1차 · 본예산 75,341,000 · 추경 정부안 75,341,000 · 추경 확정 75,341,000
75,341,000 75,341,000 29,190,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감46,151,000 +158.1%
도봉산-옥정복선전철광역철도건설 › 광역철도건설지원
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  • 1차 · 본예산 46,676,000 · 추경 정부안 46,676,000 · 추경 확정 46,676,000
36,676,000 46,676,000 79,453,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-32,777,000 -41.3%
삼성-동탄광역급행철도광역철도건설 › 광역철도건설지원
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  • 1차 · 본예산 18,000,000 · 추경 정부안 18,000,000 · 추경 확정 18,000,000
16,388,000 18,000,000 9,889,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감8,111,000 +82.0%
수도권광역급행철도B노선광역철도건설 › 광역철도건설지원
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  • 1차 · 본예산 165,990,000 · 추경 정부안 165,990,000 · 추경 확정 165,990,000
165,990,000 165,990,000 66,232,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감99,758,000 +150.6%
수도권광역급행철도C노선광역철도건설 › 광역철도건설지원
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  • 1차 · 본예산 110,155,000 · 추경 정부안 110,155,000 · 추경 확정 110,155,000
110,155,000 110,155,000 33,769,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감76,386,000 +226.2%

산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.

연결은 소관, 회계, 분야, 부문, 프로그램, 단위사업, 세부사업 이름이 모두 같을 때만 해요. '이름이 연결되지 않음'은 새로 생겼거나 없어졌다는 뜻이 아니에요. 부처 이름이 바뀐 경우처럼 같은 사업도 연결되지 않을 수 있어요.

출처

기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 10월 21일 확인

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