예산 2026년 산업통상부

확정·시행

산업통상부

2026년 예산 · 세부사업 624개

소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.

626개 중 401-450번째

산업통상부 2026년 세부사업별 금액. 단위는 소스가 밝히지 않아 확인하지 못했어요.
사업공식 금액 (소스 그대로, 단위 미확인)산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)연결 상태
정부안국회 확정전년 국회 확정증감증감률
지능형 센서 소재·부품·구성품의 Spin-On을 위한 군 적합성 검증 기술지원주력산업진흥 › 방산수출 및 민·군협력 기반조성
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  • 1차 · 본예산 1,400,000 · 추경 정부안 1,400,000 · 추경 확정 1,400,000
0 1,400,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
뿌리산업 고도화를 위한 BIZ플랫폼 구축주력산업진흥 › 뿌리산업육성지원
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  • 1차 · 본예산 3,103,000 · 추경 정부안 3,103,000 · 추경 확정 3,103,000
3,103,000 3,103,000 2,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,103,000 +55.1%
뿌리산업 변화 대응을 위한 공정고도화 지원센터 구축주력산업진흥 › 뿌리산업육성지원
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  • 1차 · 본예산 500,000 · 추경 정부안 500,000 · 추경 확정 500,000
0 500,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
뿌리산업경쟁력강화지원주력산업진흥 › 뿌리산업육성지원
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  • 1차 · 본예산 9,749,000 · 추경 정부안 9,749,000 · 추경 확정 9,749,000
9,749,000 9,749,000 11,673,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-1,924,000 -16.5%
소부장공급망안정종합지원주력산업진흥 › 뿌리산업육성지원
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  • 1차 · 본예산 135,036,000 · 추경 정부안 608,431,000 · 추경 확정 813,345,000
135,036,000 135,036,000 4,547,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감130,489,000 +2869.8%
희소금속산업경쟁력강화지원주력산업진흥 › 뿌리산업육성지원
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  • 1차 · 본예산 1,729,000 · 추경 정부안 1,729,000 · 추경 확정 1,729,000
1,071,000 1,729,000 1,190,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감539,000 +45.3%
섬유패션산업활성화기반마련주력산업진흥 › 섬유패션생활용품산업육성
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  • 1차 · 본예산 23,408,000 · 추경 정부안 23,408,000 · 추경 확정 23,408,000
22,008,000 23,408,000 18,490,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,918,000 +26.6%
CAV기반 미래모빌리티 자율주행평가 플랫폼 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 618,000 · 추경 정부안 618,000 · 추경 확정 618,000
618,000 618,000 3,150,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-2,532,000 -80.4%
EV 핵심부품 안전성 고도화 시스템 기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,075,000 · 추경 정부안 3,075,000 · 추경 확정 3,075,000
3,075,000 3,075,000 2,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,075,000 +53.8%
SDV 아키텍처를 위한 In-Vehicle 초고속 통신 반도체 기술 개발(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 8,200,000 · 추경 정부안 8,200,000 · 추경 확정 8,200,000
8,200,000 8,200,000 4,580,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감3,620,000 +79.0%
SDV 전장부품 보안평가센터 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 4,250,000 · 추경 정부안 4,250,000 · 추경 확정 4,250,000
4,250,000 4,250,000 5,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-750,000 -15.0%
SDV용AI가속기반도체기술개발(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 6,188,000 · 추경 정부안 6,188,000 · 추경 확정 6,188,000
6,188,000 6,188,000 4,250,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,938,000 +45.6%
e모빌리티 전동기 재제조산업 확산 및 실증지원 기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 1,800,000 · 추경 정부안 1,800,000 · 추경 확정 1,800,000
1,530,000 1,800,000 1,500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감300,000 +20.0%
xEV보호차체얼라이언스기업지원플랫폼구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 1,573,000 · 추경 정부안 1,573,000 · 추경 확정 1,573,000
1,573,000 1,573,000 3,600,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-2,027,000 -56.3%
글로벌 규제대응 자동차 사이버보안 인증평가 지원주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,500,000 · 추경 정부안 3,500,000 · 추경 확정 3,500,000
1,000,000 3,500,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
모빌리티 인증부품 산업육성 기반조성주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 2,100,000 · 추경 정부안 2,100,000 · 추경 확정 2,100,000
1,809,000 2,100,000 2,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감100,000 +5.0%
모빌리티실제환경모사전자파장애평가시스템구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,800,000 · 추경 정부안 3,800,000 · 추경 확정 3,800,000
3,800,000 3,800,000 2,600,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,200,000 +46.2%
미래 모빌리티 충돌안전 인프라 고도화주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 2,135,000 · 추경 정부안 2,135,000 · 추경 확정 2,135,000
2,135,000 2,135,000 3,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-865,000 -28.8%
미래 모빌리티 확산 제도 기반 지원주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 530,000 · 추경 정부안 530,000 · 추경 확정 530,000
530,000 530,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
미래모빌리티 열관리시스템 기술사업화 플랫폼 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,040,000 · 추경 정부안 3,040,000 · 추경 확정 3,040,000
2,432,000 3,040,000 2,560,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감480,000 +18.8%
미래모빌리티인지부품기능안전시험지원기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 2,400,000 · 추경 정부안 2,400,000 · 추경 확정 2,400,000
0 2,400,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
미래자동차 구동계 소음·진동 평가기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 330,000 · 추경 정부안 330,000 · 추경 확정 330,000
330,000 330,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
미래자동차 편의·안전 기술고도화 기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 670,000 · 추경 정부안 670,000 · 추경 확정 670,000
0 670,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
미래자동차 핵심부품 개발 지원 플랫폼 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 1,200,000 · 추경 정부안 1,200,000 · 추경 확정 1,200,000
292,000 1,200,000 300,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감900,000 +300.0%
미래차 전용플랫폼 지원 XR기반 디지털 트윈 시스템 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,600,000 · 추경 정부안 3,600,000 · 추경 확정 3,600,000
2,100,000 3,600,000 2,500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,100,000 +44.0%
미래차 첨단 ECU 생태계 활성화주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 1,843,000 · 추경 정부안 1,843,000 · 추경 확정 1,843,000
1,843,000 1,843,000 2,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-157,000 -7.8%
미래차 탑재모듈 상용화 기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 1,500,000 · 추경 정부안 1,500,000 · 추경 확정 1,500,000
0 1,500,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
바이오트윈기반미래차부품고도화기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 1,063,000 · 추경 정부안 1,063,000 · 추경 확정 1,063,000
1,063,000 1,063,000 1,100,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-37,000 -3.4%
산악도로 기반의 자율주행 실증평가 인프라 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,000,000 · 추경 정부안 3,000,000 · 추경 확정 3,000,000
2,400,000 3,000,000 3,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
서비스 맞춤 모빌리티 산업혁신 생태계 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 2,900,000 · 추경 정부안 2,900,000 · 추경 확정 2,900,000
2,900,000 2,900,000 2,100,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감800,000 +38.1%
수소모빌리티 확대를 위한 개방형 연료전지시스템 설계 검증 플랫폼 기술개발(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,330,000 · 추경 정부안 3,330,000 · 추경 확정 3,330,000
3,330,000 3,330,000 2,068,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,262,000 +61.0%
수요기반 협력사 밸류체인 고도화 및 자립화 패키지 지원주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 5,816,000 · 추경 정부안 5,816,000 · 추경 확정 5,816,000
5,816,000 5,816,000 1,826,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감3,990,000 +218.5%
수요맞춤형 전기구동 경형 특장차 개발 지원기반 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 2,040,000 · 추경 정부안 2,040,000 · 추경 확정 2,040,000
2,040,000 2,040,000 1,600,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감440,000 +27.5%
수출주도미래차산업혁신성장기술지원주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,500,000 · 추경 정부안 3,500,000 · 추경 확정 3,500,000
3,500,000 3,500,000 6,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-2,500,000 -41.7%
실도로 인프라 연계 자율주행 오픈이노베이션 생태계 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 3,003,000 · 추경 정부안 3,003,000 · 추경 확정 3,003,000
3,003,000 3,003,000 1,660,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,343,000 +80.9%
자동차보안취약점기반위협분석시스템개발(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 6,000,000 · 추경 정부안 6,000,000 · 추경 확정 6,000,000
6,000,000 6,000,000 5,350,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감650,000 +12.1%
자동차부품 순환경제 혁신인프라 구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 200,000 · 추경 정부안 200,000 · 추경 확정 200,000
200,000 200,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
자동차산업기술개발(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 339,711,000 · 추경 정부안 339,711,000 · 추경 확정 339,711,000
337,751,000 339,711,000 390,424,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-50,713,000 -13.0%
저탄소 미래차 부품 시제작/생산 기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 2,402,000 · 추경 정부안 2,402,000 · 추경 확정 2,402,000
2,402,000 2,402,000 2,855,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-453,000 -15.9%
전기상용차용 멀티·배터리시스템 다중부하 평가기반주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 2,160,000 · 추경 정부안 2,160,000 · 추경 확정 2,160,000
2,160,000 2,160,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
전기이륜차 배터리 공유스테이션 기술개발 및 실증(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 5,905,000 · 추경 정부안 5,905,000 · 추경 확정 5,905,000
5,905,000 5,905,000 2,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감3,905,000 +195.3%
전기차 배터리시스템 일체형 급속무선충전 기술개발(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 7,000,000 · 추경 정부안 7,000,000 · 추경 확정 7,000,000
7,000,000 7,000,000 4,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감3,000,000 +75.0%
조선해양산업기술개발(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 194,412,000 · 추경 정부안 194,412,000 · 추경 확정 194,412,000
178,562,000 194,412,000 119,165,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감75,247,000 +63.1%
차세대전차용하이브리드파워트레인개발사업(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 7,800,000 · 추경 정부안 7,800,000 · 추경 확정 7,800,000
7,800,000 7,800,000 3,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,800,000 +160.0%
친환경자동차 전력변환 시스템 전력손실 평가기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 1,000,000 · 추경 정부안 1,000,000 · 추경 확정 1,000,000
0 1,000,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
친환경차 전환촉진을 위한 이차보전주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 7,379,000 · 추경 정부안 7,379,000 · 추경 확정 7,379,000
11,079,000 7,379,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
특장차 안전 신뢰성 향상 및 기술융합 기반구축(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 1,735,000 · 추경 정부안 1,735,000 · 추경 확정 1,735,000
1,735,000 1,735,000 2,183,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-448,000 -20.5%
특장차수소파워팩기술지원기반구축주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 2,210,000 · 추경 정부안 2,210,000 · 추경 확정 2,210,000
2,210,000 2,210,000 2,200,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감10,000 +0.5%
해외수출형고출력전기기관차구동변환플랫폼핵심기술개발및실증(R&D)주력산업진흥 › 수송기기기술개발
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  • 1차 · 본예산 4,652,000 · 추경 정부안 4,652,000 · 추경 확정 4,652,000
4,652,000 4,652,000 2,774,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,878,000 +67.7%
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추가경정예산 1건 보기
  • 1차 · 본예산 166,554,000 · 추경 정부안 166,554,000 · 추경 확정 166,554,000
185,060,000 166,554,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가

산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.

연결은 소관, 회계, 분야, 부문, 프로그램, 단위사업, 세부사업 이름이 모두 같을 때만 해요. '이름이 연결되지 않음'은 새로 생겼거나 없어졌다는 뜻이 아니에요. 부처 이름이 바뀐 경우처럼 같은 사업도 연결되지 않을 수 있어요.

출처

기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 10월 21일 확인

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