집·교통
국회 심의 중 · 2027년 정부 예산안
광주도시철도2호선건설 예산을 줄이려고 해요
광주도시철도2호선건설 (국토교통부)
정부안은 전년보다 절반 아래로 줄었어요 (1,765억원 → 486억원)
어디까지 왔나요?
정부안 제출
정부가 예산안을 국회에 내요.
국회 확정 지금
국회가 예산안을 심의해 확정해요.
무엇이 바뀌나요?
광주도시철도 2호선 건설: 1,765억원 → 486억원. 정부 설명: 연차별 투자계획에 따라 목표공정률 달성을 위한 소요사업비 요구
더 알고 싶을 때
이 사업은 무엇을 하나요
목적 광주 1호선과 연계를 통한 대중교통편의 제공 및 도시발전 도모
내용 ㅇ도시철도 건설 - 위 치 : 시청~백운광장~광주역~첨단~수완~시청(순환선) - 규 모 : 총연장(41.891km), 정거장 44개소
무엇이 얼마나 바뀌나요
광주도시철도 2호선 건설
1,765억원 → 486억원
정부 설명: 연차별 투자계획에 따라 목표공정률 달성을 위한 소요사업비 요구
정부가 국회에 낸 사업설명서의 문장을 그대로 옮겼어요. 금액은 읽기 쉽게 단위만 바꿨어요. 출처: 열린재정 재정사업별 설명자료
금액
- 정부안
- 486억원 (48,633,000)
- 국회 확정
- 심의 중
- 전년 국회 확정
- 1,765억원 (176,540,000)
- 증감 (산출)
- -1,279억원 (-127,907,000)
- 증감률 (산출)
- -72.5%
전년과 이름이 같아 연결했어요. 산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.
소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.
출처: 기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 2026-10-19 확인
공식 자료를 옮겨 보여주는 참고용이에요. 정확한 내용은 원문 링크에서 확인해 주세요.