국회 심의 중2027년 정부 예산안 · 국토교통부집·교통
대구산업선철도건설 예산을 줄이려고 해요
대구산업선철도건설 (국토교통부)
정부안은 전년보다 절반 아래로 줄었어요 (1,918억원 → 150억원)
- 정부안 제출
- 국회 확정
바뀌는 것
- 대구산업선 철도건설: 1,918억원 → 150억원. 정부 설명: 용지매수 및 노반공사 본격 추진 소요 1,5000백만원 반영
더 알고 싶을 때
이 사업은 무엇을 하나요
대구산업선 철도건설
목적 국가산단 등 산업단지 연결철도망 구축으로 물류비용 절감 및 산업 생산효과 극대화로 지역경제 활성화 촉진
내용 대구국가산단∼서대구 36.4km, 단선전철 신설
무엇이 얼마나 바뀌나요
대구산업선 철도건설
1,918억원 → 150억원
정부 설명: 용지매수 및 노반공사 본격 추진 소요 1,5000백만원 반영
정부가 국회에 낸 사업설명서의 문장을 그대로 옮겼어요. 금액은 읽기 쉽게 단위만 바꿨어요. 출처: 열린재정 재정사업별 설명자료
금액
- 정부안
- 150억원 (15,000,000)
- 국회 확정
- 심의 중
- 전년 국회 확정
- 1,918억원 (191,800,000)
- 증감 (산출)
- -1,768억원 (-176,800,000)
- 증감률 (산출)
- -92.2%
전년과 이름이 같아 연결했어요. 산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.
소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.
출처: 기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 2026-10-18 확인
공식 자료를 옮겨 보여주는 참고용이에요. 정확한 내용은 원문 링크에서 확인해 주세요.