예산 2023년 해양수산부

예산확정·시행

해양수산부

2023년 예산 · 세부사업 429개

출처: 기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 2026-10-10 확인

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소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.

429개 중 1-50번째

해양수산부 2023년 세부사업별 금액. 단위는 소스가 밝히지 않아 확인하지 못했어요.
사업공식 금액 (소스 그대로, 단위 미확인)산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)연결 상태
정부안국회 확정전년 국회 확정증감증감률
ICT 기반 항만인프라 스마트 재해대응 기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 항만 및 물류기술개발(R&D) 3,600,000 3,600,000 5,300,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-1,700,000 -32.1%
LNG벙커링동시작업기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 항만 및 물류기술개발(R&D) 900,000 900,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
수출입물류항만-내륙연계기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 항만 및 물류기술개발(R&D) 8,096,000 8,096,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
스마트 자동화항만 상용화 기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 항만 및 물류기술개발(R&D) 532,000 532,000 426,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감106,000 +24.9%
스마트 항만-자율운항선박연계 기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 항만 및 물류기술개발(R&D) 6,313,000 6,313,000 5,600,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감713,000 +12.7%
컨테이너스마트화및자동통합검색기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 항만 및 물류기술개발(R&D) 6,927,000 6,927,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
항만하역장비자동화시스템기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 항만 및 물류기술개발(R&D) 6,380,000 6,380,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
국제표준기반지상파-위성통합VDES체계기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 1,300,000 1,300,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
선박배출온실가스(GHG)통합관리기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 2,000,000 2,000,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
선체부착생물 처리기술 개발(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 4,973,000 4,973,000 4,973,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
수소선박 안전기준 개발(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 5,110,000 5,110,000 5,110,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
스마트 항로표지 및 연계기술 개발(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 7,450,000 7,450,000 7,250,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감200,000 +2.8%
한국형 위성항법시스템(KPS) 개발 사업(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 36,838,000 36,838,000 16,343,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감20,495,000 +125.4%
해상디지털 통합활용연계 기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 5,100,000 5,100,000 6,100,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-1,000,000 -16.4%
해상물류 통신기술 검증 테스트베드 구축(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 2,582,000 3,636,000 1,937,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,699,000 +87.7%
해양 PNT 고도화 기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 3,289,000 3,289,000 5,798,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-2,509,000 -43.3%
해양디지털항로실증기술개발(R&D)해양수산연구개발 › 해양안전기술개발(R&D) 1,190,000 1,190,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
연안항만 방재연구 인프라 구축항만개발 및 관리 › 그린포트 구축 5,715,000 5,715,000 11,812,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-6,097,000 -51.6%
재해안전항만구축항만개발 및 관리 › 그린포트 구축 90,549,000 90,549,000 144,699,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-54,150,000 -37.4%
태풍 피해복구(항만)항만개발 및 관리 › 그린포트 구축 3,213,000 3,213,000 28,502,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-25,289,000 -88.7%
항만 육상전력공급설비 구축항만개발 및 관리 › 그린포트 구축 800,000 800,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
마리나 항만항만개발 및 관리 › 마리나 항만개발 8,789,000 8,789,000 15,333,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-6,544,000 -42.7%
물류기업유치지원항만개발 및 관리 › 민자유치 및 글로벌기업유치 3,845,000 3,845,000 2,957,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감888,000 +30.0%
항만 민자유치 및 해외개발 협력항만개발 및 관리 › 민자유치 및 글로벌기업유치 7,360,000 7,360,000 7,360,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
해운물류기업해외시장개척지원항만개발 및 관리 › 민자유치 및 글로벌기업유치 2,117,000 2,117,000 2,117,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
광양항(3단계)항만개발 및 관리 › 신항만 개발 165,282,000 165,582,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
동해신항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 36,098,000 36,598,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
목포신항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 20,971,000 20,971,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
부산항 신항 소형선부두항만개발 및 관리 › 신항만 개발 8,204,000 8,204,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
부산항 신항만 남컨배후단지항만개발 및 관리 › 신항만 개발 27,921,000 27,921,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
부산항 신항만 수리조선단지항만개발 및 관리 › 신항만 개발 2,520,000 2,520,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
부산항 신항만(1단계)항만개발 및 관리 › 신항만 개발 25,759,000 25,759,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
부산항 제2신항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 129,811,000 129,811,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
새만금신항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 168,179,000 168,179,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
울산신항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 119,432,000 119,432,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
인천북항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 30,000,000 30,000,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
인천신항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 10,298,000 10,298,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
평택,당진항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 8,342,000 8,342,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
평택당진항 국제여객부두항만개발 및 관리 › 신항만 개발 42,624,000 42,624,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
포항영일만신항항만개발 및 관리 › 신항만 개발 26,811,000 26,811,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
포항영일만신항(1단계)항만개발 및 관리 › 신항만 개발 7,000,000 7,000,000 비교 불가 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 비교 불가
경인항항만개발 및 관리 › 일반항 건설 6,424,000 6,424,000 6,163,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감261,000 +4.2%
광양(여천)항항만개발 및 관리 › 일반항 건설 16,000,000 16,000,000 11,798,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,202,000 +35.6%
여수신북항항만개발 및 관리 › 일반항 건설 16,950,000 16,950,000 12,279,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,671,000 +38.0%
울릉(사동)항항만개발 및 관리 › 일반항 건설 3,093,000 3,093,000 4,951,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-1,858,000 -37.5%
일반항항만개발 및 관리 › 일반항 건설 103,505,000 104,005,000 87,981,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감16,024,000 +18.2%
군장항(2단계)항만개발 및 관리 › 주요항 건설 41,654,000 42,014,000 48,538,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-6,524,000 -13.4%
목포북항항만개발 및 관리 › 주요항 건설 18,149,000 18,149,000 19,650,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-1,501,000 -7.6%
목포항항만개발 및 관리 › 주요항 건설 22,041,000 22,041,000 4,285,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감17,756,000 +414.4%
부산항항만개발 및 관리 › 주요항 건설 8,407,000 8,407,000 6,100,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,307,000 +37.8%

산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.

연결은 소관, 회계, 분야, 부문, 프로그램, 단위사업, 세부사업 이름이 모두 같을 때만 해요. '이름이 연결되지 않음'은 새로 생겼거나 없어졌다는 뜻이 아니에요. 부처 이름이 바뀐 경우처럼 같은 사업도 연결되지 않을 수 있어요.