예산 2027년 국토교통부

공식 절차 진행 중

국토교통부

2027년 정부 예산안 · 세부사업 683개

소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.

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국토교통부 2027년 세부사업별 금액. 단위는 소스가 밝히지 않아 확인하지 못했어요.
사업공식 금액 (소스 그대로, 단위 미확인)산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)연결 상태
정부안국회 확정전년 국회 확정증감증감률
춘천사북오탄-오탄국도건설국도건설 › 일반국도건설 7,413,000 심의 중 6,540,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감873,000 +13.3%
태안 고남-창기 국도건설국도건설 › 일반국도건설 10,991,000 심의 중 45,570,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-34,579,000 -75.9%
팔당대교-와부국도건설국도건설 › 일반국도건설 539,000 심의 중 5,407,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-4,868,000 -90.0%
평창노동-홍천자운국도건설국도건설 › 일반국도건설 11,389,000 심의 중 500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감10,889,000 +2177.8%
평창진부-강릉연곡국도건설국도건설 › 일반국도건설 13,986,000 심의 중 4,872,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감9,114,000 +187.1%
평택팽성추팔-신궁국도건설국도건설 › 일반국도건설 2,873,000 심의 중 500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,373,000 +474.6%
포천이동-철원서면 국도건설국도건설 › 일반국도건설 6,969,000 심의 중 6,876,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감93,000 +1.4%
포항-안동1-1 국도건설국도건설 › 일반국도건설 37,857,000 심의 중 50,550,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-12,693,000 -25.1%
포항-안동2국도건설국도건설 › 일반국도건설 13,020,000 심의 중 33,660,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-20,640,000 -61.3%
함안군북-가야국도건설국도건설 › 일반국도건설 14,384,000 심의 중 13,120,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,264,000 +9.6%
함평-해보국도건설국도건설 › 일반국도건설 5,303,000 심의 중 586,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,717,000 +804.9%
화순동면-송광봉산 국도건설국도건설 › 일반국도건설 11,518,000 심의 중 19,910,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-8,392,000 -42.1%
일반국도건설지원국도건설 › 일반국도조사설계 39,498,000 심의 중 40,019,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-521,000 -1.3%
편의시설조성도로관리 › 국도시설개량 12,783,000 심의 중 25,144,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-12,361,000 -49.2%
도로건설 및 관리 종합연구도로관리 › 도로건설 및 관리 종합연구 2,643,000 심의 중 2,643,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
도로병목지점 개선도로관리 › 도로병목지점 개선 185,394,000 심의 중 242,346,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-56,952,000 -23.5%
도로유지보수도로관리 › 도로보수(총액계상) 722,019,000 심의 중 865,886,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-143,867,000 -16.6%
도로안전 및 환경개선(비총액)도로관리 › 도로안전 및 환경개선 365,339,000 심의 중 351,346,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감13,993,000 +4.0%
도로안전 및 환경개선(총액)도로관리 › 도로안전 및 환경개선 625,586,000 심의 중 735,983,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-110,397,000 -15.0%
과적단속운영도로관리 › 도로운영 47,989,000 심의 중 45,466,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,523,000 +5.5%
국도유지운영도로관리 › 도로운영 92,460,000 심의 중 78,096,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감14,364,000 +18.4%
디지털도로 AI 신기술 지원사업도로관리 › 디지털도로 AI 신기술 지원사업 7,500,000 심의 중 28,500,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-21,000,000 -73.7%
디지털 도로대장 구축도로관리 › 디지털도로대장 4,175,000 심의 중 5,200,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-1,025,000 -19.7%
위험도로개선도로관리 › 위험도로개선 75,696,000 심의 중 101,973,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-26,277,000 -25.8%
첨단도로교통체계도로관리 › 첨단도로교통체계 112,586,000 심의 중 122,077,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-9,491,000 -7.8%
민자도로건설지원민자도로건설및관리 › 민자유치사업지원 136,856,000 심의 중 275,836,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-138,980,000 -50.4%
민자도로운영지원민자도로건설및관리 › 민자유치사업지원 214,249,000 심의 중 185,954,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감28,295,000 +15.2%
인천서구거점도-경기김포약암리광역도로지자체도로건설지원 › 광역도로 56,000 심의 중 15,758,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-15,702,000 -99.6%
지역균형발전특별회계(지역지원계정) 전출회계간거래 › 회계간전출 143,080,000 심의 중 223,874,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-80,794,000 -36.1%
기후대응기금 전출회계기금간거래(기후대응기금) › 회계기금간전출(교특회계) 300,000,000 심의 중 300,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감0 0.0%
공공자금관리기금(총괄계정) 예수원금상환회계기금간거래(예수원금상환) › 회계기금간예수원금상환 622,056,000 심의 중 219,775,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감402,281,000 +183.0%
공공자금관리기금(총괄계정) 예수이자상환회계기금간거래(예수이자상환) › 회계기금간예수이자상환 54,379,000 심의 중 68,583,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-14,204,000 -20.7%
과적단속효율화를위한화물차중량정보플랫폼구축및실증기술개발사업(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구 6,800,000 심의 중 4,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,800,000 +70.0%
교통사고유발도로노면위험요소저감기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구 3,829,000 심의 중 5,199,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-1,370,000 -26.4%
내연기관차전기차전환안전성검증기술개발및튜닝승인실증(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구 5,670,000 심의 중 8,900,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-3,230,000 -36.3%
디지털도로기반클라우드형AI-ITS센터플랫폼운영관리기술개발사업(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구 5,620,000 심의 중 1,275,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,345,000 +340.8%
초장대K지하고속도로인프라안전및효율향상기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구 6,730,000 심의 중 6,495,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감235,000 +3.6%
고속철도자갈궤도구간사전제작형급속개량콘크리트궤도및시공장비개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 6,358,000 심의 중 2,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,358,000 +217.9%
국토교통과학기술진흥원기획평가관리비(교특)(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 7,275,000 심의 중 6,971,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감304,000 +4.4%
내구연한도래노후디젤기관차대체를위한친환경수소전기기관차기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 6,587,000 심의 중 11,603,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-5,016,000 -43.2%
대심도장대터널(GTX등)의재난대응복합훈련장개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 7,357,000 심의 중 8,318,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-961,000 -11.6%
데이터기반철도시스템안전평가·예측기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 6,900,000 심의 중 5,300,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감1,600,000 +30.2%
빅데이터기반철도네트워크설계및운영기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 3,120,000 심의 중 3,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감120,000 +4.0%
수소전기동차실증(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 7,282,000 심의 중 11,718,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-4,436,000 -37.9%
스마트철도물류혁신기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 6,285,000 심의 중 2,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감4,285,000 +214.3%
철도종사자의인적오류분석·평가·예방기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 6,062,000 심의 중 9,752,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-3,690,000 -37.8%
철도차량차륜자동검사시스템기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 4,198,000 심의 중 2,169,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감2,029,000 +93.5%
초고속하이퍼튜브아진공핵심기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 5,090,000 심의 중 1,400,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감3,690,000 +263.6%
초고속하이퍼튜브철도인프라핵심기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 4,175,000 심의 중 4,850,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감-675,000 -13.9%
경부고속철도 2단계고속철도건설 › 고속철도건설 65,520,000 심의 중 43,000,000 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감22,520,000 +52.4%

산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.

연결은 소관, 회계, 분야, 부문, 프로그램, 단위사업, 세부사업 이름이 모두 같을 때만 해요. '이름이 연결되지 않음'은 새로 생겼거나 없어졌다는 뜻이 아니에요. 부처 이름이 바뀐 경우처럼 같은 사업도 연결되지 않을 수 있어요.

출처

기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 10월 21일 확인

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