공식 절차 진행 중
국토교통부
2027년 정부 예산안 · 세부사업 683개
소스 표에는 금액의 단위가 적혀 있지 않아요. 같은 사업의 정부 사업설명서(백만원 단위)와 금액이 맞는 것을 확인해서 천원 단위로 보고 환산해요. 표의 숫자는 소스 그대로예요.
85개 중 1-50번째
| 사업 | 공식 금액 (소스 그대로, 단위 미확인) | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님) | 연결 상태 | |||
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| 정부안 | 국회 확정 | 전년 국회 확정 | 증감 | 증감률 | ||
| 궤적기반항행(TBO)을위한디지털정보기반항공교통관리기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 항공기술연구 | 3,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 드론분야시장창출프로젝트(R&D)국토교통연구개발 › 항공기술연구 | 3,712,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 한국형도심항공교통(K-UAM)안전운용체계실증(RISE)기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 항공기술연구 | 9,925,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 한국형항공위성서비스(KASS)성능개선원천기술개발사업(R&D)국토교통연구개발 › 항공기술연구 | 2,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 국가 드론 종합인프라 구축 및 운영항공발전지원 › 항공산업지원 | 9,327,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 국가AI드론훈련센터 구축항공발전지원 › 항공산업지원 | 23,408,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 드론 산업육성 및 발전 기반 조성항공발전지원 › 항공산업지원 | 26,614,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 드론 활용 및 교통관리항공발전지원 › 항공산업지원 | 2,658,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 차세대 드론기술 핵심인재 양성항공발전지원 › 항공산업지원 | 816,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 항공교통데이터체계구축및유지관리항공발전지원 › 항공안전운영 | 1,310,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 전기차배터리인증관리시스템구축및운영(정보화)국토교통정보화 › 자동차전산망(정보화) | 3,366,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 관광중심대중교통체계구축지원대중교통육성 › 대중교통체계구축 | 3,120,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 서면-근남1국도건설국도건설 › 일반국도건설 | 200,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 통합스마트도로관리시스템 운영도로관리 › 도로운영 | 16,440,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 지역균형발전특별회계(초광역특별계정) 전출회계간거래 › 회계간전출 | 14,880,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| AgenticAI기반도로안전예측및대응기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도로기술연구 | 4,500,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 400km/h급초고속열차핵심기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 | 4,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| AX기반철도인프라전생애주기자원최적화기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 | 3,500,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 고출력레이저를이용한철도터널시공기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 | 2,850,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 무선급전트램개발및실증(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 | 2,800,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 재생에너지운송을위한에너지트레인기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 철도기술연구 | 3,210,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 형산강 철교 철거사업철도안전및운영 › 철도운영지원(교특) | 17,800,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 지역균형발전특별회계(초광역특별계정) 전출회계간거래 › 회계간거래 | 2,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 불법행위근절및타워크레인인력양성건설정책 및 기술지원 › 건설시설안전관리 | 1,271,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 국토교통국제개발협력사업(ODA)건설정책 및 기술지원 › 해외인프라시장개척 | 27,992,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 건설전주기데이터파이프라인(저장,유통,활용)기술개발사업(R&D)국토교통연구개발 › 건설기술혁신(R&D) | 6,453,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 시설안전AI활용고도화및산업활성화기술개발사업(R&D)국토교통연구개발 › 건설기술혁신(R&D) | 4,780,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| AI기반교통SOC수요예측을통한투자평가의사결정기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 교통물류연구 | 4,200,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 광역도시BRT수송혁신을위한초대용량신교통형전용차량(K-TRT)및운영시스템개발(R&D)국토교통연구개발 › 교통물류연구 | 3,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 인구감소지역자립형생활교통서비스혁신기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 교통물류연구 | 3,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 국토교통AI전환및산업혁신을위한통합데이터스페이스구축(R&D)국토교통연구개발 › 국토교통기술역량강화(R&D) | 2,500,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 국토교통기후테크산업혁신기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 국토교통기술역량강화(R&D) | 3,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 국토교통중소기업혁신을위한중소‧벤처기업전용연구개발사업(R&D)국토교통연구개발 › 국토교통기술역량강화(R&D) | 2,768,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| AI를활용한원격건축구조안전및시공관리모니터링기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도시건축연구 | 3,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| AI에이전트기반AI시티구축운영기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도시건축연구 | 12,820,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| LandIntelligence구현을위한국토정보AI기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도시건축연구 | 14,850,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 건축전주기데이터플랫폼및설계ㆍ행정AI기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도시건축연구 | 4,500,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 디지털기반건축물위험예측및대응AI기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도시건축연구 | 1,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 탄소중립도시재정비를위한도심형에너지통합전환네트워크기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 도시건축연구 | 2,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 해외현지맞춤형순환자원기반수소생산·활용기술개발및실증(R&D)국토교통연구개발 › 도시건축연구 | 4,200,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 도시형탄소포집플랜트및자원화실증기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 플랜트연구 | 2,600,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 미활용공간활용에너지저장인프라건설기술개발(R&D)국토교통연구개발 › 플랜트연구 | 2,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 공원녹지정보체계구축및운영(정보화)국토교통정보화 › 국토이용정보화(정보화) | 86,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 항공종사자통합경력관리시스템구축및운영(정보화)국토교통정보화 › 항공정보화사업(정보화) | 226,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 고객만족센터및제도운영국토교통행정지원 › 국토교통정책지원 | 594,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 수소전기차안전인증센터장비구축자동차및교통정책 › 자동차안전도강화 | 4,000,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 교통취약지역·시간대 무인 수요응답형 교통 지원자동차및교통정책 › 첨단미래형자동차활성화 | 32,240,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 사용후배터리성능평가안전검사장비보급및기반구축자동차및교통정책 › 첨단미래형자동차활성화 | 16,850,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 자동차보안지원 및 대응체계운영자동차및교통정책 › 첨단미래형자동차활성화 | 1,950,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
| 고속철도안전 및 시스템개량철도안전및운영 › 철도안전(일반) | 246,901,000 | 심의 중 | 비교 불가 | 산출 (우리가 계산한 값, 공식 수치 아님)산출 · 증감비교 불가 | 비교 불가 | 이름이 연결되지 않음 |
산출은 이번 해 금액에서 전년 국회 확정 금액을 뺀 값(증감)과 그 비율(증감률)이에요. 이번 해 금액은 확정된 해는 국회 확정, 국회가 심의 중인 해는 정부안이에요. 전년과 이름이 같게 연결된 사업만 계산해요.
연결은 소관, 회계, 분야, 부문, 프로그램, 단위사업, 세부사업 이름이 모두 같을 때만 해요. '이름이 연결되지 않음'은 새로 생겼거나 없어졌다는 뜻이 아니에요. 부처 이름이 바뀐 경우처럼 같은 사업도 연결되지 않을 수 있어요.
출처
기획예산처 열린재정, 세부사업 예산편성현황(총액), 디지털예산회계시스템 · 10월 19일 확인
공식 자료를 옮겨 보여주는 참고용이에요. 정확한 내용은 원문 링크에서 확인해 주세요.